Added
мае 6, 2020
Просмотры
906
Рейтинг
|
Limo-Jet, абсурдное создание американской компании Jetsetter inc., Возглавляемой Фрэнком ДеАнджело и Дэном Харрисом, будет выставлено на аукцион в ближайшие месяцы. Это настоящий самолет, превращенный в лимузин. Потребовалось около десяти лет, чтобы разработать собственное шасси, достаточно прочное для поддержки алюминиевого фюзеляжа самолета. Электрическая система и подвеска также были разработаны с нуля.
Limo-Jet, утвержденный к обращению
Мы не знаем деталей, касающихся производительности и расхода топлива, но мы знаем, что Limo-Jet оснащен двигателем GM Vortec V8. Это кажется невероятным, но это не образец, предназначенный только для выставки: на самом деле, он одобрен для путешествий по улицам.
Limo-Jet, длиной 13 метров, имеет 18 мест в помещении
Длина лимузина около 13 метров, ширина 2,4 метра. Конечно, автомобиль огромен, и внутри достаточно места, чтобы насладиться путешествием, полным комфорта и роскоши: восемнадцать мест, 42-дюймовый телевизор, мини-бар, аудиосистема мощностью 17 000 Вт.
Лимузин, едет как на самолете
Водитель, управляющий этим транспортным средством, находится перед рулевым колесом с четырьмя спицами, приборной панелью, взятой из первого поколения Chevrolet Silverado, и четырьмя экранами, на которых отображаются изображения с внешних камер.
Limo-Jet, чудовищные шины
Новые колеса Limo-Jet установлены на 28-дюймовых ободах Diablo Elite с шинами 325 / 25R28, соответственно изготовленными Kumho.
Limo-Jet, absurdalna konstrukcja samolotu przekształconego w samochód
Limo-Jet, absurdalne dzieło amerykańskiej firmy Jetsetter inc., Kierowanej przez Franka DeAngelo i Dana Harrisa, zostanie sprzedane na aukcji w najbliższych miesiącach. To prawdziwy odrzutowiec przekształcony w limuzynę. Około dziesięciu lat zajęło zaprojektowanie niestandardowego podwozia na tyle mocnego, aby mogło obsłużyć aluminiowy kadłub samolotu. Układ elektryczny i zawieszenie również zostały opracowane od zera.
Limo-Jet, dopuszczony do obrotu
Nie znamy szczegółów dotyczących wydajności i zużycia paliwa, ale wiemy, że Limo-Jet jest napędzany silnikiem GM Vortec V8. Wydaje się to niewiarygodne, ale nie jest to okaz przeznaczony wyłącznie na wystawę: w rzeczywistości jest zatwierdzony do podróżowania po ulicach.
Limo-Jet, 13 metrów długości, ma 18 miejsc do siedzenia
Samolot limuzyny ma około 13 metrów długości i 2,4 metra szerokości. Pojazd jest oczywiście ogromny, a wewnątrz jest wystarczająco dużo miejsca, aby cieszyć się podróżą pełną komfortu i luksusu: osiemnaście miejsc, 42-calowy telewizor, minibar, 17 000 W systemu audio.
Limo-Jet, jazda jak w samolocie
Kierowca tego pojazdu stoi przed czteroramienną kierownicą, deską rozdzielczą zaczerpniętą z Chevroleta Silverado pierwszej generacji i czterema ekranami wyświetlającymi obrazy z zewnętrznych kamer.
Limo-Jet, monstrualne opony
Nowe koła Limo-Jet są zamontowane na 28-calowych felgach Diablo Elite, a opony 325 / 25R28 są odpowiednio produkowane przez Kumho.
Limo-Jet, абсурдна конструкція літака перетворена на автомобіль
Limo-Jet, абсурдне створення американської компанії під назвою Jetsetter inc. Під керівництвом Франка ДеАнджело та Дена Харріса, буде виставлено на аукціон найближчими місяцями. Це справжній струмінь, перетворений на лімузин. Минуло близько десяти років, щоб сконструювати власну шасі, достатньо надійну для підтримки алюмінієвого фюзеляжу літака. Електрична система та підвіска також були розроблені з нуля.
Limo-Jet, дозволений для обігу
Ми не знаємо деталей щодо продуктивності та споживання палива, але ми знаємо, що Limo-Jet працює на двигуні GM Vortec V8. Це здається неймовірним, але це не зразок, призначений лише для виставки: насправді він затверджений для подорожей вулицями.
Лімо-джет, довжиною 13 метрів, має 18 критих місць
Лінія лімузина довжиною близько 13 метрів і шириною 2,4 метра. Транспортний засіб, очевидно, величезний, а всередині є достатньо місця, щоб насолодитися мандрівкою, сповненою комфорту та розкоші: вісімнадцять місць, 42-дюймовий телевізор, міні-бар, аудіосистема потужністю 17 000 Вт.
Limo-Jet, їхав як на літаку
Водій, що керує цим транспортним засобом, розміщується перед чотирма спицями керма, приладовою панеллю, знятою з першого покоління Chevrolet Silverado, та чотирма екранами, на яких зображені зображення із зовнішніх камер.
Limo-Jet, жахливі шини
Нові колеса Limo-Jet встановлені на 28-дюймових дисках Diablo Elite, з шинами 325 / 25R28, належним чином виготовленими Kumho.
Limo-Jet, недарэчны дызайн самалёта ператварыўся ў аўтамабіль
Limo-Jet, абсурднае стварэнне амерыканскай кампаніі пад назвай Jetsetter inc., Якую ўзначальваюць Фрэнк ДэАндэла і Дэн Харыс, будзе выстаўлены на аўкцыён у бліжэйшыя месяцы. Гэта сапраўдны самалёт, ператвораны ў лімузін. Спатрэбілася каля дзесяці гадоў, каб распрацаваць уласную шасі, надзейную для падтрымання алюмініевага фюзеляжа самалёта. Электрычная сістэма і падвеска таксама былі распрацаваны з нуля.
Limo-Jet, дазволены для звароту
Мы не ведаем падрабязнасцей у дачыненні да прадукцыйнасці і спажывання паліва, але ведаем, што Limo-Jet працуе на рухавіку GM Vortec V8. Гэта здаецца неверагодным, але гэта не асобнік, прызначаны толькі для выставы: на самай справе ён дазволены для падарожжа па вуліцах.
Лімо-джэт даўжынёй 13 метраў мае 18 месцаў у памяшканні
Самалёт лімузіна даўжынёй каля 13 метраў і шырынёй 2,4 метра. Аўтамабіль, зразумела, велізарны, і ўнутры ёсць дастаткова месца, каб атрымаць асалоду ад вандроўкі, поўнай камфорту і раскошы: васемнаццаць месцаў, 42-цалевы тэлевізар, міні-бар, аўдыясістэма магутнасцю 17000 Вт.
Лімузін, рухаючыся як на самалёце
Кіроўца, які кіруе гэтым транспартным сродкам, размяшчаецца перад рулём з чатырма спіцамі, прыборнай панэллю першага пакалення Chevrolet Silverado і чатырма экранамі, на якіх намаляваны выявы з вонкавых камер.
Limo-Jet, жахлівыя шыны
Новыя колы Limo-Jet усталёўваюцца на 28-цалевых дысках Diablo Elite, шыны 325 / 25R28 адпаведна вырабляюцца кампаніяй Kumho.
„Limo-Jet“, absurdiškas lėktuvo dizainas, paverstas automobiliu
„Limo-Jet“, absurdiška amerikiečių kompanijos, vadinamos „Jetsetter inc.“, Kūrėja, kurią vedė Frankas DeAngelo ir Danas Harrisas, bus parduodami aukcione per ateinančius mėnesius. Tai yra tikras lėktuvas, paverstas limuzinu. Parengti pritaikytą važiuoklę, kuri būtų pakankamai tvirta palaikyti orlaivio aliuminio korpusą, prireikė maždaug dešimties metų. Elektros sistema ir pakaba taip pat buvo kuriamos nuo nulio.
„Limo-Jet“, patvirtintas apyvartai
Mes nežinome detalių apie našumą ir degalų sąnaudas, tačiau žinome, kad „Limo-Jet“ variklis yra varomas „GM Vortec V8“. Atrodo neįtikėtina, tačiau tai nėra tik ekspozicijai skirtas egzempliorius: iš tikrųjų jis yra patvirtintas kelionėms gatvėmis.
„Limo-Jet“, 13 metrų ilgio, turi 18 vidaus vietų
Limuzinų plokštuma yra apie 13 metrų ilgio ir 2,4 metro pločio. Žinoma, transporto priemonė yra milžiniška, o viduje yra pakankamai vietos mėgautis komforto ir prabangos pilna kelione: aštuoniolika vietų, 42 colių televizorius, mini baras, 17 000 vatų garso sistema.
„Limo-Jet“ vairuoja kaip lėktuve
Vairuotojas, vairuojantis šią transporto priemonę, pastatomas priešais keturių stipinų vairą, prietaisų skydelį, paimtą iš pirmosios kartos „Chevrolet Silverado“, ir keturis ekranus, kuriuose rodomi vaizdai iš išorinių kamerų.
„Limo-Jet“, nepaprastos padangos
Nauji „Limo-Jet“ ratai montuojami ant 28 colių „Diablo Elite“ ratlankių, su 325 / 25R28 padangomis, kurias tinkamai pagamino „Kumho“.
Limo-Jet, absurdais lidmašīnas dizains, kas pārveidots par automašīnu
Frenka DeAngelo un Danas Harisa vadītais amerikāņu uzņēmuma Jetsetter inc. Absurds radītais auto Limo-Jet tiks izsolīts tuvāko mēnešu laikā. Tā ir īsta reaktīvā lidmašīna, kas pārveidota par limuzīnu. Bija nepieciešami apmēram desmit gadi, lai izstrādātu pielāgotu šasiju, kas būtu pietiekami izturīga, lai atbalstītu lidmašīnas alumīnija karkasu. Arī elektriskā sistēma un balstiekārta tika izstrādāta no nulles.
Limo-Jet, apstiprināts apgrozībai
Mēs nezinām detaļas par veiktspēju un degvielas patēriņu, taču mēs zinām, ka Limo-Jet darbina GM Vortec V8 motors. Tas šķiet neticami, taču tas nav tikai izstādīšanai paredzēts paraugs: patiesībā tas ir apstiprināts ceļošanai pa ielām.
Limo-Jet, kas ir 13 metrus garš, ir 18 sēdvietas telpās
Limuzīna lidmašīna ir aptuveni 13 metrus gara un 2,4 metrus plata. Automašīna, protams, ir milzīga, un iekšpusē ir pietiekami daudz vietas, lai baudītu komforta un greznības pilnu ceļojumu: astoņpadsmit sēdvietas, 42 collu televizors, mini bārs, 17 000 vatu audio sistēma.
Limo-Jet, braucot tāpat kā ar lidmašīnu
Vadītājs, kurš vada šo transportlīdzekli, tiek novietots priekšā ar četrkodolu stūri, instrumentu paneli, kas ņemts no pirmās paaudzes Chevrolet Silverado, un četriem ekrāniem, kur redzami attēli no ārējām kamerām.
Limo-Jet, milzīgas riepas
Jaunie Limo-Jet riteņi ir uzmontēti uz 28 collu Diablo Elite diskiem, ar 325 / 25R28 riepām, kuras attiecīgi ražo Kumho.
Limo-Jet, lennukiks muudetud autost absurdne kujundus
Frank DeAngelo ja Dan Harrise juhitud Ameerika ettevõtte Jetsetter inc. Absurdne looming Limo-Jet pannakse lähikuudel enampakkumisele. See on tõeline reaktiivmootor, mis on muudetud limusiiniks. Lennuki alumiiniumkere toetamiseks piisavalt robustse kohandatud šassii kujundamine võttis umbes kümme aastat. Ka nullist töötati välja elektrisüsteem ja vedrustus.
Ringlusse lubatud Limo-Jet
Me ei tea üksikasju jõudluse ja kütusekulu kohta, kuid me teame, et Limo-Jeti toiteallikaks on GM Vortec V8 mootor. See tundub uskumatu, kuid see pole ainult näituseks mõeldud eksemplar: tegelikult on see heaks kiidetud tänavatel sõitmiseks.
13 meetri pikkusel Limo-Jetil on 18 siseruumi
Limusiini lennuk on umbes 13 meetrit pikk ja 2,4 meetrit lai. Sõiduk on muidugi tohutu ja sisemuses on piisavalt ruumi, et nautida mugavust ja luksust täis teekonda: kaheksateist istekohta, 42-tolline televiisor, minibaar, 17 000 Wattine helisüsteem.
Limo-Jet, sõites nagu lennukis
Seda sõidukit juhtiv juht paigutatakse nelja kodaraga rooli ette, Chevrolet Silverado esimese põlvkonna instrumendipaneelile ja neljale ekraanile, mis näitavad pilte välistest kaameratest.
Limo-Jet, koletu rehvid
Uued Limo-Jet rattad on monteeritud 28-tollistele Diablo Elite velgedele, 325 / 25R28 rehvidega on sobivalt toodetud Kumho.
Limo-Jet, uçağın arabaya dönüştürülmüş saçma tasarımı
Frank DeAngelo ve Dan Harris liderliğindeki Jetsetter inc. Adlı bir Amerikan şirketinin saçma bir yaratımı olan Limo-Jet, önümüzdeki aylarda açık artırmaya çıkacak. Limuzine dönüştürülmüş gerçek bir jet. Uçağın alüminyum gövdesini destekleyecek kadar sağlam özel bir şasi tasarlamak yaklaşık on yıl sürdü. Elektrik sistemi ve süspansiyon da sıfırdan geliştirilmiştir.
Limuzin-Jet, dolaşım için onaylı
Performans ve yakıt tüketimi ile ilgili ayrıntıları bilmiyoruz, ancak Limo-Jet’in bir GM Vortec V8 motoru tarafından desteklendiğini biliyoruz. İnanılmaz görünüyor, ancak sadece sergi amaçlı bir örnek değil: aslında sokaklarda seyahat etmek için onaylandı.
13 metre uzunluğunda Limuzin Jet, 18 kapalı koltuğa sahiptir
Limuzin düzlemi yaklaşık 13 metre uzunluğunda ve 2,4 metre genişliğindedir. Araç elbette çok büyük ve içeride konfor ve lüksle dolu bir yolculuğun tadını çıkarmak için yeterli alan var: on sekiz koltuk, 42 inç TV, minibar, 17.000 Watt ses sistemi.
Limo-Jet, uçak gibi sürüş
Bu aracı kullanan sürücü, dört kollu bir direksiyon simidinin, ilk nesil bir Chevrolet Silverado’dan alınan bir gösterge panelinin ve harici kameralardan gelen görüntüleri gösteren dört ekranın önüne yerleştirilmiştir.
Limuzin-Jet, korkunç lastikler
Yeni Limo-Jet jantlar, Kumho tarafından uygun şekilde üretilen 325 / 25R28 lastiklerle 28 inç Diablo Elite jantlarına monte edilmiştir.
Limo-Jet ، التصميم السخي للطائرة يتحول إلى سيارة
سيتم طرح سيارة ليمو جيت ، وهي شركة سخيفة لشركة أمريكية تدعى Jetsetter inc ، بقيادة فرانك دي أنجيلو ودان هاريس ، بالمزاد العلني في الأشهر المقبلة. إنها طائرة حقيقية تم تحويلها إلى سيارة ليموزين. استغرق الأمر حوالي عشر سنوات لتصميم هيكل مخصص قوي بما يكفي لدعم جسم الطائرة من الألومنيوم. كما تم تطوير النظام الكهربائي ونظام التعليق من الصفر.
ليمو جت ، معتمدة للتداول
لا نعرف التفاصيل المتعلقة بالأداء واستهلاك الوقود ، لكننا نعلم أن Limo-Jet يتم تشغيلها بواسطة محرك GM Vortec V8. يبدو الأمر مدهشًا ، لكنها ليست عينة مخصصة للعرض فقط: في الواقع ، تمت الموافقة عليها للسفر على طول الشوارع.
يبلغ طول ليمو جيت 13 مترا وتحتوي على 18 مقعدا داخليا
يبلغ طول طائرة الليموزين حوالي 13 مترا وعرضها 2.4 متر. السيارة هائلة ، بالطبع ، وفي الداخل هناك مساحة كافية للاستمتاع برحلة مليئة بالراحة والرفاهية: ثمانية عشر مقعدًا ، تلفزيون 42 بوصة ، ميني بار ، نظام صوتي 17000 واط.
ليمو جيت ، مثل القيادة على متن طائرة
يتم وضع السائق الذي يقود هذه السيارة أمام عجلة قيادة بأربع أذرع ولوحة أجهزة القياس مأخوذة من الجيل الأول من شيفروليه سيلفرادو وأربع شاشات تعرض صورًا من الكاميرات الخارجية.
اطارات ليمو جيت ، وحشية
تم تركيب عجلات Limo-Jet الجديدة على إطارات Diablo Elite مقاس 28 بوصة ، مع إطارات 325 / 25R28 المصنعة بشكل مناسب من قبل Kumho.